Зарядное устройство IMAX B6AC. Как зарядить аккумулятор. Инструкция на русском языке (скачать бесплатно).

Опишу в двух словах как пользоваться универсальным зарядным устройством IMAX B6AC. (АйМакс Б6), которое может зарядить любой аккумулятор. Инструкция на русском языке к моему iMAX B6AC Dual Power  не прилагалась при покупке из китая, где я купил его весьма по демократичной цене и он отлично у меня работает уже 2й год. Брал вот здесь — рекомендую.

Тут к слову можно бесплатно скачать руководство пользования к этому заряднику на русском можно c этого сайта по вот этой ссылке instrukciya-dlya-zaryadnogo-ustrojstva-skyrc-imax-b6. (спасибо компании iDron за то что её сделали)

Рассмотрим процесс зарядки свинцового автомобильного или мотоциклетного аккумулятора на примере батареи от UPS (бесперебойника).

1. Подсоединяем клемы IMAX B6AC к аккумулятору плюс к плюсу минус к минусу (не перепутаете красный (+) к красному, черный (-) к черному) после чего включаем зарядное устройство в сеть.

2. Нажимаем левую крайнюю кнопку прибора выбирая программу зарядки. Для свинцовых батарей это Pb BATT. (тип батареи других видов смотрим на маркировке батарейки и для неё соответственно выбираем программу зарядки. С каждым нажатием  вид программ будет меняться покругу. Дойдя до нужной подтверждаем свой выбор нажатием правой крайней кнопки на приборе iMAX.

3. На табло прибора верхней строчкой должно быть название режима зарядки (в нашем случае Pb CHARGE). Второй строчкой на экране кажутся сила тока  (А) и напряжение (V) с которым планируется заряжать аккумулятор. Еще в скобочках идет показание количества банок в вашем заряжаемом аккумуляторе (Р).  Силу зарядного тока выбираем исходя из имеющегося у вас в распоряжении времени на зарядку — чем выше ток тем быстрее зарядится аккумулятор, но при этом данный показатель не должен превышать максимального зарядного тока который указан на заряжаемой батарее (как правило звучит как Max initial current: 2.1A, то есть максимальный зарядный ток этой батарейки не должен быть выше 2.1 ампер). Считается что чем ток ниже тем качественнее проходит заряд. В идеале всегда ставят примерно 10% от указанного на батарее объема в амперчасах (например на аккумуляторе написано 7Ah, значит идеальным для его зарядки будет ток 0.7A). Нажимаем на крайнюю правую кнопку прибора, показания силы тока начинают мигать, двумя средними клавишами (больше/меньше) выставляем нужное нам значение и подтверждаем его нажатием на крайнюю правую кнопку. Начинает мигать цифра вольтажа батареи — так же средними кнопками выбираем нужное нам (указанное на маркировке самого аккумулятора, например для 12V будет выбрано 12V(6P) — значит 12 вольт и 6 банок) значение и подтверждаем его нажатием той же правой кнопки.

4. Нажимаем правую крайнюю кнопку прибора и Держим её нажатой в течении 3 — 5 секунд. Когда на экране сменятся показания дисплея и он начнет показывать процесс зарядки кнопку отпускаем.

5. В нижней строке дисплея прибора теперь показываются время зарядки и сколько в него залито зарядки. После того как аккумулятор зарядится полностью прибор сам прекратит его заряжать, а первым словом в верхней строке дисплея появится слово FULL (полный заряд).

Ну и для наглядности видеоинструкция как настроить это универсальное зарядное устройство и зарядить им любой автомобильный или мотоциклетный аккумулятор и не только их.

Аналогично заряжаются и батареи других типов.

И к слову очень полезная функция в настройках это замер сопротивления пластин аккумулятора.

Новая батарея имеет показания  диапазоне 7 – 10 мОм. Если же она разряжена, то сопротивление поднимается до 50-80 мОм. Суть, что на пластинах начинают оседать соли сульфатов, при этом сопротивление начинает расти. Это способ легко и просто, протестировать аккумулятор.

При зарядке любого аккумулятора Imax выдает надпись «Low voltage» и зарядка не происходит это значит что авша батарея была разряжена полностью — в ноль. Такой разряд очень вреден аккумуляторам и ранее их считали по сути пришедшими в негодность, выкидывали. Но с помощью imax есть простой способ их восстановления!. Дело в том что сильно разряженный аккумулятор для того чтобы он снова смог зарядиться нужно «толкнуть»  то есть принудительно подать на него низкий ток. Делается это так: На аймахсе независимо какой тип аккумулятора вы пытаетесь зарядить, выбирается режим заряда никелевых батарей NIMg с током зарядки 0.1 А. И проведя таким образом зарядку некоторое время (как правило достаточно минут 5) затем продолжают зарядку в режиме который соответствует типу заряжаемой батареи. Зарядка пойдет.

Хотя в комплекте к аймаксу и идут основные провода и переходники которые вам понадобятся (а некоторые даже и фиг знает для чего нужны), тем не менее он ещё и может расширить свои возможности с помощью дополнительных  переходников и разъёмов, я себе докупал доп набор здесь http://ali.pub/4ez41k. И вот ещё хвостик для зарядки разных RC батарей http://ali.pub/4g6v9j меньше чем за стольник.

Рад если статья оказалась вам полезной.